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　　中新网红河7月9日电 (陆希成)9日，云🐱南绿色铝产业链延👣链补链强链暨绿💟色低碳示范产业💀园建设现场会在红河州泸西📉县举行。会上宣布，云南🆑绿色低碳示范产业园正式投🔘产运营，云南加速打造"中国绿色铝谷"迈出关键一步。

图为云南绿色低碳🍞示范产业园。红河州融媒体中心 供图

　　云南绿✨色低碳示范产业园🌪位于红河州泸西县，规划面积8377亩，由红河州人民政😨府、泸🕰西县人民政府、山东魏📻桥创业集团有限公司共建。园区以“绿色、低碳、循环、智能”为定位，瞄准💪打造国内铝产业绿色🤭低碳发展标杆。

　　中共红河州🤙委书记赵瑞君介绍，自2021年12月签约以来，园区累计🌤完成投资70亿元，基本完成场平、道路、供水、供气、供电等基础设施建设，吸🏊引云南创联合金、青岛宜🍋博科技等多家企业入驻，涵盖合金材料、汽车零部件、新能源设备等领域，形成“原铝生产—精深加工—废铝回收”完整产业链。

　　山东魏桥创👝业集团有限公🍃司旗下云南宏合新🐲型材料有限公司作为产业🌉园龙头企业，其年产193万吨低碳💓铝项目首批生💡产线同日投产。项目采用600千安特🖲大型电解槽技术和全球首个电✉解铝AI智能系统，吨铝电耗比行业平👳均水平低500度，吨🚕铝用电产生的二氧化碳排🛃放量仅1.8吨，较传🎳统火电生产下降86%。

　　山东魏桥创业集团🐚有限公司董事长♒张波表示，该生产🎄线投产标志着该企🍥业先进技术与云南绿色能💖源优势深度融合，将助力云🌌南建设成为中国乃至全球铝🎑产业技术高地。

　　当日，还举行了投🚇资云南·绿色铝🤭产业链招商推介会。云南🤙省及红河州、文山州等地方政🚻府向📭来自全国的铝产业企业🚤推介投资环境，展示云南👽在绿色能源、区位优势、政策支持等方面🧟的独特优势。

　　云南😇发展绿色铝产业优势凸显。绿色能源方面，全省🎢电力总装机超1.6亿千瓦，其中绿色能🔗源装机占比逾90%，达1.5亿千瓦。据生🐙态环境部和国家统计局数据，云南电力二氧化碳排👹放因子为0.1073千克/千瓦时，居全国最低，仅为全🏒国平均水平的五分之一。

　　区💚位优势日益显现。作为中国面😱向南亚东南亚和环印度🐤洋地区的大通道，云南随着中👎老铁路等重大基础设施🔆建成运营，对内可覆盖粤🧞港澳大湾区、成渝双城经👀济圈，对外辐射南亚东南亚市场。

　　政策红利持续释🛳放。《西部地区鼓励类产业目📜录》将♎绿色铝产业列为云南省鼓励类📀产业，相关企业可享受💡企业🐧所得税减按15%征收等优惠政策🍍，为产业🛺发展提供有力支撑。

　　数据显示，云南绿色铝🌊产业近年来快速发展，2023年🦀产业链产值首次突破千亿元，2024年突破1500亿元，已成为🥩云南工业经济增长的🥙重要引擎。全省目前电⌛解铝产能指标规模约830万吨，占全国比重约👣五分之一，居全国首位。(完)

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这个暑期很热——车站、机场，人头攒动，热闹非凡。截至目前，民航整🥗体旅客运输量节节攀升，同比增长超6%；铁路累计发💆送旅客突破6亿人次，同比增长4.0%；各大在线旅游平🧦台的暑期🍷旅游产品订单量，同比也有增长。这个暑期很冷——本应是旅游行🐊业的黄金期，各大景区🍼人山人海、一房难求，今年一些头部景🔭区、旅行社的游🏁客接待量却下降超20%，一些民宿、酒🆚店更是无奈感慨：“以前抢房像春运，现在降价像清仓。”　　那么，游客都去哪儿了？消费变革之下，如何打造更具韧🚄性的旅游目的地？连日来，记者进行了🤹调查采访。　　传统避暑游目的地“旺季不旺”　　“这是我经✌营农家乐10多年来，生意最差的一🗜个暑期。哪怕是周末，房间也没有🔼住满过。”8月16日，武隆区😇羊角街道清水村，碧空如洗，陌上青绿，山风🎠裹挟着凉意，吹在人身上，十分舒爽。　　该村毗🔋邻仙女山镇，配套有懒😋坝国际艺术度假区，是我市知名的🌬避暑村。2012年，村民谢秀🏨看到村里在修度假区，本在沿海地区打📷工的她立即回家，利用自家房屋，办起了农家乐。　　“我的农家乐共有30多张床位，包吃包住，一个月2500元/人~3000元/人。以往暑期，顾客需要提✉前一个月预订，但常常是一床难求🙂，以至于在餐厅里都🔑摆了加床。我和丈夫，加上请来的👜一名厨师和一名服务员，经常是从🕊早忙到晚，脚不沾地，一个暑期下来，要挣三四十万元🤣。”谢秀称。　　今年闰六月，她本以💲为避暑客会更多，怕忙不过来，早早就请好了两🔉名厨师，可想象⛸中的避暑客们并没有如约📌而至，直到今年7月15日后，才有客人🐡陆续上山，不仅时间比往年📎晚了半个月，数量更是锐减。　　“截至目前，我的农家乐，哪怕在周末，人都没有住满过，收入降低30%以上。”她称。　　梁广，仙女山上一度💕假区的经理。他也直言，今年暑期🏵遭遇了“滑铁卢”。“截至目前，我们🥣度假区的入住率至少降了约20%。而这，还👼是我们及时调整市场策略，才保住的。”他称，对度假区收入而🎣言，生意好时，散客比团💓队客的性价比更高，往年他们靠接🦎散客，经常都是一房难求，而今🎯年散客数量大减，他们加🚵大了团队客人的接待量，房间仍住不满。　　“更直观的感受是，以往暑期，上仙女山🎆的公路时不时要堵车，而今年这一现象🕵不再有。”他说。　　万盛黑🐟山谷是我市又一知名避🌙暑地。邹悦在山上经营了一家民宿。他同样表示，今年暑期，游客接待量明😳显减少，平时的入住率在50%左右，周末在80%左右。“以前客人抢📒房像春运，现在降价像清仓。”他盯着手机🔉上的订单数据说道，往🦋年需要提前一个月预订的房🚅间，如今暑期已到尾声，仍有不少空置，且均价🤭对比去年还降低了不少，照这么下去，肯定得亏。　　涪陵美心红酒小镇🚮景区是集游乐公园、水上乐园、特色民居、户外运动、美食街区、索道公园等多业态🍮于一体的新型旅游小镇，是我市近郊知🧠名的学生游、亲子游目的地。“这个暑期，确实让人🅱有点意外，我们举办了泼水🧔节、青🌰少年研学夏令营、不夜生活节、啤酒嘉年华等❓众多活动，虽然游客📕接待量没有减少，与去年基本持平，但游🧒客消费有所下降，降幅超过10%。”该景🧤区相关负责人称。　　不仅重庆，在北京、上海、海南(三亚)等不💛少传统暑期游热门目的地，一些旅游业者同🚣样表示，今年暑期，迎来了旅游市🎶场的“丝丝凉意”。　　旺市遇冷，是消费🈺能力不足吗　　暑期，本是旅游市场的🤧传统旺季，今年的暑期🆙旅游消费真的沉寂了吗？数据显示却并非如此🛷。　　来自中国国家🌂铁路集团的数据显😰示，这个暑期，在神州大地上，在超过16万公里的铁🛁路线上，一列列旅客列🎃车往来穿梭，交织成了一幅⚽热闹的“暑运画卷”。其中，7月1日至8月11日，全国铁路累计发👔送旅客达到6.16亿人次，同比增长4.0%，日均发送旅客1467.5万人次。　　民航方面，旅客🐵量同比保持增长态势。航旅纵横数据显示，7月1日~7月31日，国内航线民航旅客量🕣超6034万人次，再创新高；出入境航线民😑航旅客量超776万人次，同比增长约10%。民💹航部门更有预测数据：今年暑运期间(2025年7月1日~8月31日)旅客运输量将达1.5亿人次，日均244万人次，同比增长6.6%。　　来自各大在😡线旅游🗾平台的数据也是一片“飘红”：　　飞猪发布的《2025年暑期出游风向标》显示，今年暑期，机票、酒店、门票、租车🐇等旅游服务预订量同比均有大幅⛹增长。其中，长线游消费占🛄比较去年同期提升7个百分点，西北、东北和西🥗南地区是避暑游🤬热门目的地。亲🤦子家庭是暑期出游的主力军，占比达六成。　　同程旅行联🎢合墨迹天气发布的《2025避暑🗞旅行趋势报告》显示，今年避暑旅✅行市场中，长线旅行订单⏩占比较去年同🏴期提升超过10%，穿越多省的环线自驾游、昼伏夜出的塞外🌦观星游等是今夏避暑旅🕕行的热门玩法。　　美团旅🖥行发布的《2025暑期热点及趋🍦势报告》显示，7月以来，“酒店住宿”搜索量♐同比增长48%，“机票”搜索量增长99%，“旅游团”搜索量增长42%，“周边游”搜索量增长48%。　　来自携程的大🌓数据同样显示，今年暑期，旅游市场持续繁荣，其国内📋亲子游目的地的关注度(PV)和订单量呈现显🍨著增长，滨海避暑与西🥋部自然探🚿索是两大核心主题；部分小众文⚡化目的地因特色体验🔧吸引亲子家庭，订单量飙升。　　由此可见，作为一🦐种生活方式和刚性需求，旅游的消费非但没✒有被压缩，反而呈现出欣📈欣向荣的🌲繁荣发展态势。　　值得一提的是，在这些🛣在线旅游平台的“热力”排行榜中，重庆旅游的多项指🔁标，均位居全国TOP10。　　没有爆冷，只是热得不再扎堆　　那么，游客都去哪儿了呢？“所谓‘旺季不旺’，实则是旅游👼消费更加🏨理性的体现。”携程集团区域政👓务总经理张大伟告诉记者。他称，以往🐈人山人海的热门😢景点在今年暑期遇到“降温”，“不是旅游凉了，是大家学会错峰🔻了！”　　如今，以“Z世代”为代表的年轻群体🚳，倾🕠向于用有限的钱，去体验更多的目🈚的地，追求高性价比。他们不报团，往往通过社交平🙇台、旅行社等渠道，搜集整理旅游⚫攻略，然后自由行，且不再迷信“必去榜单”，反而💶热衷挖掘冷门秘境，主打“宁可去青海看‘人造太阳’，也🚩不在西湖断桥拍集体照”，这在一🍏定程度上分流了传统景区🥧的客源。　　其次，拒绝当“韭菜”。暑期旺季，传🌺统热门旅游目的地，往往伴随机票、酒店🤹等价格上扬，精明的消费🈴者开始拒绝为“旺季溢价”买单。　　最后，“体验＞打卡”。如今，消费者更加注🍃重体验和品质，传统走马观花式📱的“跟团游”订单量锐减，被私家小团、主题研学团等🍙取而代之，“上车睡🕺觉下车拍照”也已逐渐被历🐫史沉浸剧体验、科技探🌥秘等深度玩法取代。　　中国旅🚹游研究院长江旅游研究🚅基地首席专家、重庆文旅发展研究🥘中心主任🏇罗兹柏教授也表示，当前，随着旅游信息越来越🔛透明、大众旅游的🍐经验越来越丰富，对旅游产品的需🏍求越来越🧓多元化，理性🥔消费更加凸显。如，对一个旅游🎸目的地的行前决策，不光在国内的💖同类产品中进行比价，甚至在国际上进行⬜比价，因此🔥目的地竞争不再局限于🤫国内，已延伸到国际，旅游已从“量”的狂欢转向“质”的较量。　　“这个暑期，当‘到此一游’让位于‘情绪价值’，当‘人均消费’让位于‘人均体验’，当国🤲内外旅游市场信息🥑越来越透明化，游客正在🧕用脚投票，把时间和🎒预算投向了更加符合自己需求的地方。暑期没有爆冷，只是💪热得不再扎堆。”罗兹柏说。　　新重庆-重庆日报记者 韩毅Nature登上热搜，网🦂友评论两极分化打个“飞的”到机场、乘坐“空中出租车”上班、足不出户♊等待零重力飞机送来🏕的咖啡……低空经济🔬不断上“新”，逐渐〽走进人们生活。　　2025年政府工作💬报告提出，开展新技术新产🦗品新场景大规🏁模应用示范行动，推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产☔业安全🍷健康发展。近年来，政策端、产业端同🔻频共振，全国多地加速🍄推动产业落地，低空经济的新☔赛道日渐开阔。　　8月18日，在正力新能✍举行的航空动力电🔐池系统🌱适航取证与量产交付发布会上，企业宣布航空动力电池💚系统支撑的国内首🆖款双座电♈动固定翼飞机RX1E获得中国民航局颁🕚发的适航证，正🖤式开启批量化交付，推动国😔产电动航空规模化商业运🥪营按下“加速键”。正力新能🍠董事长曹芳表示，本次量产交付是践行“零碳征程”愿景的重要突破，彰显了📇用电化学赋能“陆海空”全场景电动化、以技术创新引🐼领低碳💗未来的承诺。　　近年来，我国低空经济🍚不断开辟新🚐应用场景及商业模式，显著提高了经🌘济社会活动效率和用户体验🚒。　　业内分析认为，从经济🖨发展角度看，构建🐢起低空交通网络，将有效降低🍇全社会运输成本，促进人享其行、物畅其流，并拉动上🚃下游关联产业发展，成为经济发🎨展新动能。同时，低空经济🔇也将赋能产业结构转🌆型升级，加强💬区域间经济交流，促进区域协调发展。　　中国民航💪局数据显示，到2035年，低空📂经济市场规模有望达到3.5万亿元。在这场✡产业竞速中，一个命题愈发凸🏜显：当飞行器从🤜专业领域走向大众生活🤳，如何攻克电池行🅾业难关，构🥖筑牢不可破的安全护城河，将决定这场产业⏰革命究竟能飞多远。　　“航空动力电池🍷以其卓越的能量密度、更长寿命和🌾高安全性，为RX1E-A电动飞机提供了📃强大的动力保障。”沈阳航空航天大学🍽副校长、辽宁通航研究🥝院院长张庆新表示，这一成果的实🏥现，离🦖不开研发团队在电池材料、热管理、结构🎻设计等方面的创新探索，也离不开各方🚜在技术融合、系统集成上的紧🐴密合作。　　电动航空的发🍫展与低空经济崛💳起紧密相连，而安全、高效、可规模化的动力系统是低💒空经济🐠落地的核心前提。“下一步，将以行动跨🥅越航空‘碳堡垒’，向零碳社会愿景迈进。未来，希望💡以覆盖陆海空应用📒场景的前瞻技术，构筑世界能🐋源可持续未来。”曹芳说。　　人民网记者 李栋Kimberly Carson与千秋📯关系图被扒出，疑似团伙作案。中新网8月19日电 据自然🚴资源部微信公众号19日消息，据气象部门预报，未来三天，北京、天津、河北、四川、甘肃、青海等地局地⛅有暴雨或大暴雨。自然资源部地🏧质灾害技术指导中心研判，北京西部和北部、天津北部、河北北部、四川中部、甘肃中部、青海东部部分地区发👂生地质😚灾害的风险较高。根据《自然资源部地质灾📱害防御响应工作方🗳案》， 自然资源部于8月19日16时启🛵动地质灾害防御IV级响应。　　自然资源部要求，上述省(市)自然资源主管部门🏀增强风险意识和忧➰患意识，强化🕎底线思维和极限思维，高度重视强🍲降雨过程地质灾害防范📌应对，及时✋组织开展巡查排查，切实♋做好监测预警、会商研判、灾情险情处🤸置和值班值守、信息🐰报送等工作；中国地质调查局、自然资源部地质🏫灾害👹技术指导中心加强💯专家调度、组织协调、会商研判，全力协助指🎸导做好技术支🏼撑等工作。

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lara/華蝶楓月/島修也/橘未稀（石川麻矢）

（青岛日报／观海新闻记者 伊東神奈）