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北京时间7月9日凌晨，世俱杯半决赛，切尔西2-0淘汰了🌑巴甲球队弗鲁米嫩塞。此役，切尔西旧将、40岁的蒂亚戈-席尔瓦表现神勇，可谓虽败犹荣。

蒂亚戈-席尔瓦被中国球🍪迷戏称为弟媳，他有着非常🚌丰富的职业生涯。此前，他曾效力过AC米兰、巴黎及切尔西等队。2024年夏天，席尔瓦结束了他在切尔西的5年生涯，回到巴西踢球。

没想到的是，40岁的席尔瓦在巴💬西联赛🈴中依旧大杀四方。这次💢来到世俱杯的舞台上，席尔🚰瓦同样游刃有余，表现非常稳定。在他的带领下，弗鲁米嫩塞😌爆冷进入了半决赛。

对阵切尔西的比赛前，席尔瓦动情表示：”我对切尔西的支🌚持是永久性的，我会永远感谢这🕒家俱乐部。“而在今天的比赛🈵中，席尔瓦再🕉次展现了自🐓己不真实的状态：贡献6次解围、2次封堵、1次抢断，5次长传全部成功，成功率100%。

弗鲁🍬米嫩塞输掉了比赛，但席尔瓦没有输，他依旧是球📒场上的斗士、英雄。赛后，席尔🔝瓦与多名切尔西球🎑员拥抱致意，并和👠查洛巴交换了球衣。看到🥝席尔瓦与球队的关🔶系依旧如此融洽，很多切尔西球迷当🏮场落泪。

世俱杯结束后，席尔瓦将休息😲一段时间，然后继续征🚳战下个赛季的巴甲联赛。席🕳尔瓦与弗鲁米嫩塞的合同将在明年🎈夏天到期。不出意外，届时41岁🔞的他会选择挂靴。

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资本市场赋能产🌷业“航母舰队”

8月22日，工信部等三部门🕥发布《稀土开采🌵和稀土冶炼分离总量调控管🌅理暂行办法》，办法提到，稀土生产🍥企业应当严格遵守法🍧律、行政法规和国家⭐有关规定，在总量控制指标范🍫围内从事稀土开采👮和稀土冶炼分离。稀土👿生产企业由工业🎃和信息化部会同自然资源部确定。除依🥒据前款确定的企业外，其他组织、个人不得从事🕢稀土开采🥔和稀土冶炼分离。办法全文如下：　　稀土开🥥采和稀土冶炼分离总量调🎛控管理暂行办法　　(2025年7月28日工业和信息化部、国家发展改革委、自然资源部令🖐第71号公布，自公布🥧之日起施行。)　　第一条 为🕷了加强稀土开采和稀🎐土冶炼分离总量调控管🙀理，根据《中华人民🔱共和国矿产资源法》《稀土管理条例》等法律、行政法规和国🆓家有关规定，制定本办法。　　第二条 本办法所称稀土🕌开采，是指将氟🍘碳铈矿、离子型稀土矿、混合稀土矿等各🕘类稀土原矿进行😽采选，生成稀土矿🥕产品的生产过程。　　本办法所称⛽稀土冶炼分离，是指将稀土👘矿产品加工生成各类单😡一或者混合稀土氧化物、盐类以及其他📬化合物的生产过程。　　第三条 国家对稀土开采(含稀土矿产品等🍸)和对通过开采、进口以🐟及加工其他矿物所得的各类稀🚤土矿产品(含独居石精矿)的冶炼分离✂实行总量调控管理。　　第四条 工业和信🏮息化部会同自然资源部、国家🦗发展改革委负🤔责全国稀土开采和稀土冶炼分离总👉量调控管理。　　县级以上地🥘方人民政府工业和信息化、自然资源主🥅管部门按照职责🕌分工负责👜本行政区域内稀土开采和稀土🌌冶炼分离总🚥量调控管理。　　第五条 工业😨和信息化部会同自然资源部、国🏞家发展改革委根据国民💌经济发展目标、国家稀🎥土资源储量和种类差异、稀土产业发展、生态保护、市🔆场需求等因素，研究拟定年🥡度稀土开采和🚿稀土冶炼分离总量控制指标(以🆙下简称总量控制指标)，报国务院批准。　　第六条 工业📦和信息化部会同自🥌然资源部根据国务院批🍠准的总量控制指标，综合考虑🎱稀土生产企业生产能力、技术水平、环🍌保安全水平等因素，细化⬛分解总量控制指标，下达稀土开采企🛂业和稀土🍳冶炼分离企业(以下统🏅称稀土生产企业)，并通报有✖关省级人民政府工业和信息🌕化、自然资源👶主管部门。　　省级人民政👾府工业和信息化、自然资源🤪主管部门应当将总🚱量控制指标下达情况通🙊报稀土生产📚企业住所地的县级以上地方🌕人民🏍政府工业和信息化、自然资👣源主管部门。　　第七条 稀土生产企业应👷当严格遵守法🥥律、行🤕政法规和国家有关规定，在总量控制🦔指标范围内从事稀土🔕开采和稀土冶炼分离。　　稀土生产企业由📌工业和信😸息化部会同自然资源📁部确定。　　除依据🏹前款确定的企业外，其他组织、个人不得从事🌵稀土开采和稀土冶🍴炼分离。　　第八条 稀土生产企业对本企业总🚹量控制指标执⏸行情况负责。　　第九条 稀✏土生产企业应当及时向住🌿所地的县级人民政府工业🚒和信息化、自然🍏资源主管部门报送月度、年度总量控制🥄指标执行情况。　　县🚟级以上地方人民政🚉府工业和信息化、自然资🐭源主管部门应当汇总本行🕯政区域内🚒稀土生产企业月度、年度🍵总量控制指标执行情况，及时报送上一🈁级人民😤政府工业和信息化、自然资源💎主管部门。　　第十条 稀🧑土生产企业应当建立稀土产品流向🤮记录制度，如实记录稀👤土产品流向信息，并于每月10日前将上🐀月度稀土♉产品流向信息录入工🥅业和信息化部🕍会同有关部门建立的稀土产品🥨追溯信息系统。　　第十一条 稀🔶土生产企业应当履行网⏺络和数据安全保护义务，建立健全企业内部📠网络和数据安全管♿理制度，提🌭升企业网络和数据安🛒全保护水平，保障企业🔪网络和数据安全。　　第十二条 县级以💆上人民政府工业和信息化、自然资源主管部🤴门应当加强对总量控🏭制指🆘标执行情况等的监督检查，依法查💢处违法行为，严格执行法律、行政法规以及国务院关于涉企行政检🍍查的规定要求，确保监🎍督检查于法有据、严格规范、公正文明、精准高效。　　县级以⚽上地方人民政府🤞工业和信息化、自然资🧤源主管部门应当及时将违🛺法行为查处情况🏎向上一🥘级人民政府工业和信息化、自然资源主管部📡门报告。　　省级人民政府工🔐业和信息化、自然资🧠源主管部门应当于每年12月底前将本😗行政区域内🥀总量控制指标监督🐙检查总体情况报工业和信息化🔅部、自然资源部。　　第十三条 稀土生产企🚮业违反本办法规定，或者拒绝、阻碍监督检查部🚟门依法履行监督检🏘查职责的，由县级以上人🦄民政府工📝业和信息化、自然资🐅源主管部门🧝按照职责分工责令改正，依照《中华🧛人民共和国矿产资源法》《稀土管理条例》等法律、行政法🤙规的规定予以处罚。　　第十四条 稀土🦏生产企业违反本办法规定，受到行政处罚的，核减🎆下一年度总量控制指标。　　第十五条 工业和信息化、自然资源、发展改革主管部门🆒工作♐人员在稀土开采和稀土冶🤘炼分离总量调⛄控管理工作中🅾滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，依法给予处分。　　第十六条 违反本办法规定🥩，构成违反治安管理🎧行为的，依法给🏕予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。　　第十七条 本办法自公布🏇之日起施行。工业和🀄信息化部2012年6月13日公布的《关于印🤚发稀土指令性生产🐗计划管理暂行办法的通知》(工信部原〔2012〕285号)同时废止。【用户看片习🍷惯变化】反物质🤾女生被草动图黑市暴涨394倍！西宮夢：一键直达片源获取4克可买下运河区8月22日凌晨3时10分许，川青铁路🛺尖扎黄河特大桥💅在施工中钢绞线断裂，造成人员伤亡。截至18时，已造成12人死亡，4人失联，救援和应急处🍙置各项工作正在紧张进🔗行中。　　(总台记者 杜震 李永辉 毛保武)上條惠理香的🍘新书《新华图讯丨西藏📴自治区成立60周年庆祝大会在🎬拉萨举行》即将出版。中新社北京8月22日电 (段修健 刘文文)据记者不完全统计，中国将有十余条高🎣铁线路在年底前开🐦通运营。这些新线路将🐓填补部分区域高⚪铁网络空白，进一步完善国家“八纵八横”高速铁路网。　　多条重点线路😶进入开通倒计时。作为中国“八纵八横”高速铁路网😎主通道之一——京兰通😇道的重要组成部分，包头至银川高速铁路🚧(包银高铁)是中国首条连⛳接两个少数⛱民族自治区的高铁线路。该线路起自包头⏭站，终至银川站，正线全长约517公里，设计时速250公里，分“惠农至银川段”和“包头至惠农段”建设。其中惠农至银🚘川段已于去年10月开通，包头至惠农段计划🏜年内建成通车。　　作为🎤粤西融湾交通“大动脉”的广州至湛💍江高速铁路(广湛高铁)即将🚽进入联调联试阶段，为项❕目年底具备通车条件奠定了基础。该线路是广东省自主🈯投资建设技术最复杂、线路最长、投资⏩最大的铁路项目，是📶连接粤港澳大湾区和海南自贸港😊、北部湾城市群的😻高速铁路。　　沈佳高铁沈白段(沈白高铁)已于6月1日🌠启动联调联试。沈白高铁正线💚起自沈阳北站，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。该段预计9月30日开通。　　此外，盘州至兴义高速铁👭路，西安至延安📷高速铁路，南宁至凭祥高铁🎅崇左至凭祥段，沪渝蓉沿💴江高铁武汉至宜昌段，襄阳至荆门🛺高速铁路，杭州至🏘衢州高速铁路，合新高🌁铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕🏠高铁汕头南至汕头站段，京唐城🥓际北京隧道段等🍙线路也有望在年内开通。　　北京交通🚁大学教授李红昌分析，“八纵八横”高速铁路网规划、城际铁路网规划等的落地，将优化交🎶通出行结构，促进区域💢经济发展。年内有望✈开通的这些高铁线路，将从三方面发挥🈯重要作用。　　其一，大幅缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴义通🍢行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁🐿路运输时间将从目前4个🔤多小时缩短至1个多小时；广州至湛⛔江的通行时间将由现在的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　例如，包银高🏍铁开通运营将填补西北地🔎区高铁网络的“留白”，成为西北地区最便捷的🤞进京通道，京兰通🌔道也将全线贯通。　　沈白高铁🏩通车后，辽宁将成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁⛅开通运营后，贵州📚也将成为西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁是㊙陕北革命老区的首🐀条高铁，也是陕西“米”字形🥊高铁网主骨架的重要构成。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　沈白高铁通车后🔡，沈阳综合交通枢📚纽地位🌳将进一步巩固，实现以沈阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的目标。　　沿江高铁汉宜段、襄荆高🏋铁全线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的💡集成效益将进🥀一步彰显。　　然而，要实现高🍰铁经济效益最大化，沿线🚒城市还需主动谋划、多措并举。李红昌认为，沿线城😌市一方面要充分利用高🈁铁带来的机遇和优势，另🕣一方面也要采取措施避免高铁🔰带来的挑战🥁和竞争。　　一是要完善📚综合交通运输体系，特别是高铁🎏接驳系统，包括客运和高铁物🐕流体系，提高出行和物🥥流总体效率。　　二🎑是要推进综合开发体系，做好TOD(以公共🆙交通为导向的开发)模式、高铁产🍗业园区发展等，让高铁更好地带动要素集聚和产业🤼转型升级。　　三是要做好区域🙏协同发展，共同融⏭入沿线城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。(完)

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白石椿/寺川彩音/音羽ななみ/白石アイリ

（青岛日报／观海新闻记者 Eli Marstar）