拂晓新闻网：根据记者郑🧒樵获取到的最新动态，树林里老头交🚧易图片将于2025年08月25日在🤢拂晓新闻网举行隆🛁重的开幕仪式。灵活的产品🥢管理

吉林珲春，这个🥊东北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从⏹陆域进入日本海的最🔠近通道，也是我国🚞从海上到韩国东海岸、日本西海岸的最近点。依托近海优势和🌪海鲜深加工产业，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店😏沿街排开，不少游客🍜慕名而来，只为尝一口刚🚈从深海运来的鲜味🕣。

店铺暂养池里🔑帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水💅流轻轻颤动，沿街搭起的帐篷里，铁架上❎的炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞叹声都⏲揉进这方烟火里。

高鹏今年7月份才盘下这家店铺，从过去土特🎨产经销转行干起了海鲜餐饮🥡经营，开业才20多🎺天的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店主 高鹏：现在咱们家店面🕦经营面积，目前是700平方米左右，现在生意😫越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海鲜街记⛅者注意到，除了💾鳞次栉比的海鲜餐饮店外，还有几家海鲜批发店。记者看到王雪晶🏍时，她正和爱人一起📮收拾装修的店面。她告诉记🎸者他们家已经在🗨海鲜街干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式被🍹国家批准🏦为进口冰鲜海产品、食🍨用水生动物指定口岸，珲春🤮也成了俄罗斯帝🍨王蟹进入中国的主要通道，最近三五年，他🍾们的海鲜批发量逐年增长。

海鲜街商🌙铺店主 王雪晶：以前🚄海鲜批发的种类比较少，只有周👖边的一些客源，有了口🥟岸的便利条件以后，批⌛发的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆🛋运发往更多的城市。

王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海🥩鲜街上的店铺基本🌶是一两万的客流。

海鲜街商铺🔢店主 邱岳山：去年最多一天接近🍠上千人，单日销售额突破了30万，这条街越来越热闹，我们也希望生意红红火火，欢迎大家都来珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接东北亚天然🧘不冻港的枢纽，珲春距俄🕔罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯🌅深海打捞的海鲜最快😭当日就🌍能端上我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲春依🗑托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的开关，从俄罗斯🥁运输海鲜的车辆😺正在这里进行通关🍡手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将通过🐧公路运🥌输送抵北京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇🍼到了货车司机李云飞，跑车十⛱几年的他刚从俄罗斯运回一🏦车海鲜，过关后他将马上开🏭往上海。

货运司机 李云飞：现在口岸🏥最大的变化就是通关能力🚕非常快，像我🈹们前几年跑的时候，一天🚏过几辆车或几十辆车。现在一天能过到一📨百辆或者一百多辆。

目前，珲春口岸🔹日均进口海鲜100余吨，占🌍每日进口货物的四分之一。为保障进口💘海鲜的存活率🌷和鲜活程度，珲春🚙口岸开通了进口鲜活🛋水产品通关绿色通道。

珲春出入👷境边防检查站执⏩勤二队教导员 关宇：优化🤠了查验流程，同时推🎴出了预约通关、延时闭关🌧等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减🧑少鲜活产品通关时间，助力企业降低运营🏈成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在⬛海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水💇循环与氧气供应。一路🕹上如何降低生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是摆在海鲜运🐍输行业面前的一道难题。

货运司机 李云飞：以前的车从🏻珲春发到上海或者💍发到广州，隔四个小时🚞或者六个小时得去🏀加冰，海鲜损耗非常大。

李云飞说，传统✔的运输常因供氧不足、水质恶化导致海🚔鲜存活率低，既难满足客🍓户需求，也制约了进口🌃规模。如今，李🌉云飞的车厢里不再有冰块，一套自🥟主研发的设备正实时调控⚡水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉得🤫最难突破的点在哪里？

吉电数贸珲🕠春接货调度负责人 刘大全：最难的🌉就是如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期😥融合的时候确实费了一🚱番脑筋。

刘大全🍖所在的吉电数贸与东航冷链合作，收集上千车次的运🔩输车厢温度、损耗率等数据，历时一年研🤡发出新型集装箱🏀水车并申请了国家专利。

这套设🍧备的使用实现了“运输车即暂养池”，同时箱体📊内部还设有视♐频监控设备，氧气、盐度传感器🧟等设备，可以通过4G网络实时回👄传相关数据，以便于💥上下游客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲🏭春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中🐙俄珲春公路国际口岸联🔒检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁铁🍚路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通🍏网加速成型。如今，北➗京消费者最快8小时就能尝到来自💐俄罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸🔪为支点，撬动了一条覆🚐盖海洋生物制造、跨境电商🍲的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走🗞出一条极具特色的县域经济❣振兴之路。

在珲春海🚘洋经济产业园，当记🕯者见到黄桂鹏时，他和团队正👂在做实验，提升沙丁鱼📸鱼油的纯度。

珲春市钰禾海洋生🎽物🤥科技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年🍀入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积估计🍗还要再增加1万平方米左右。

黄桂🏿鹏是当地一家沙丁鱼深加🏇工企业负责人，他们正👑和上海海洋大学的专业团队合作，如果实验取⛑得成功，产品附加值将📣增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲💔春产业的转型突破。2024年，当地海产👎品加工产值突破80亿元，1.2万🦈人的就业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如🔑今已跻身海洋生物技术赛道。

正是因🚻为产品质量的提高，这里的海鲜🍼深加工产品声名远播，远销海外。

就在不远处的🔭跨境电商保税分拨中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员日🥇均发运三四万票货物。

珲春畅🍘达电子商务有限公司总经理助理🎚 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外🈂仓等跨境电商🈺综合运输体系，即便目的地远😤在莫斯科、圣彼得💮堡这样的地方，7天到15天，也能实现货物投💠送。

珲春跨境电💥商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家和🕚地区，商品种类涵📨盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保📸税区政策优🐍势和跨境电商保税分拨中💶心的便利服务，珲春跨境电商综💋试区不仅📓在全国28个城市建立了🌬前端揽收仓，还在俄罗斯💠莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地🖋传统外贸企业🏿和国内电商企业🗾的转型。

珲春名🔁创电子商务有限公司运营部主👪管 张贤利：俄罗斯市场整🎧体是往上走的趋势，我们打算🏷借着这个趋🖍势好好开拓一下俄罗斯市场。

今年，吉林珲春正谋✔划建设东⏺北亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同👷时随着在建重大项目全面投产，预计地区🈯生产总值将突破300亿元，海❓洋经济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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世界蚊子日 “致命快递”带着病毒扩散

中新网北京8月20日电 (记者 吕少威)记者20日从北京市消费者📴协会获悉，为进一步规📷范共享充电宝行业发展，该协会推出《北京共😕享充电宝行业自律公约》(下称《公约》)，围绕收🚏费计价透明化、借出归还便🔗利化、投诉响应高🎈效化等方面🎷提出九项措施。怪兽、美团、街电等8家覆盖全市95%运营点位的企📚业目前已经签署《公约》，承诺通过技术逐🐓步升级、人员培训🏛等措施保障服务落地。　　《公约》提出，应明示收费规则。在线💀上租借页面醒目🏕位置明确公示收费规则，包括免费时长、计费标准、封顶价格及押金政策🏍。应优化计价模式。租借费用计时单位不超🚪过15分钟，第一个计时单🛁位内满5分钟后收取该时段🏵费用。从第二个计时单位起🍭，不满一个计🐎时单位不收取该🚤时段费用。　　《公约》提到，应杜🧗绝不公平格式条款。建立公平透明的🍫合同管理体系，明确服务责任边界，杜绝单方面加🤸重消费者责任的条款。应保持高电量🏹出借。共享充电宝出😑借时应保持🚯高电量，且明确👉告知消费者剩余电量百分比。　　《公约》指出，应合理控制空🦅置率。共享充🚟电宝机柜应保🥎证足够空位，确保⬜消费者能及时现场归还。应建立暂停计费、免费计费机制。消费者因所在地归🍭还网点少，机柜无🐤空位等原因难以及时Ⓜ归还共享充电宝时，企业核实后应暂🚶停计费。因🐃共享充电宝产品自身原因或者其他🐸不可抗力因素导致🏓的消费⬛者无法归还的情况，应免除消费者😡本次使用费用。　　《公约》提出，应完善客户服务。共享充电宝、机柜、官方💧页面等位置需公布客服电话，确保及时响应。提供网络在🔹线客服的，要提升响应速度、优化业务流程。应建立定期维护🚻和异常回收机制。定期安排设备排🏻查、维护，对异常设备暂🆚停使用并回收检测。应快速处理投诉。消费者投诉应48小时内受理，并提出切实可🍥行的解决方案。(完)【欧美🛋成人风格对比】pinpaigushi专栏收录的《天堂在线三级bt不卡》为2025年最具讨论度的🍂网络影片之一，影片以纪实与剧🐛情交错呈现树🏞林里老头交易图片场景，机瑜投资咨🔮询制造厂已转向🏐人工审核上线机制。记者8月19日从内蒙古自🚏治区鄂尔多斯🌖市有关部门核实获悉，18日🚑鄂尔多斯市多个旗区出现暴雨天气，截至19日10时30分，暴雨天气已导致🔖东胜区3人遇难、达拉特旗3人失联。　　据介绍，8月18日下午至19日凌晨，东胜区出现暴雨，最大雨量214毫米。19日凌晨，东胜区有3名人员被发现在积🎼水中遇难。18日至19日，达拉特旗同🎅样出现暴雨。截♎至记者发稿前，达拉特旗有3名人员🚕在此次暴雨中失联，相🎰关部门目前正在全力进✡行搜救。(记者：王靖 勿日汗)树林🍯里老头交易图片已🖐成搜索高频词，监管部门已介入。中新网莆田8月19日电 题：莆田鞋，帮你把“定制”的价格打下来了　　中新网记者 卢岩 闫旭　　“您鞋👩子的尺码是39号，但您🔟脚型比标准脚偏宽，最合适的尺码是39D、大概是39号半的样子。接💘下来我们就可以根据这♈一系列数据，为您定⌚制符合个人特点的鞋子。”　　在一台智🖤能测量仪器前，福建双驰科技有🕳限公司项目负责人古玮明正🔪在向一位尝试“私人定制”的“活力中国调研行”福建线采✳访团记者分析他的脚型数据💴。仅仅15秒时间，这台仪器就完成🤚了数据采集，而接下来🙎则更让同行✒的不少记者颇感好奇。　　古玮明告🧀诉记者，这套系统通过AI智能分析客户❤的脚部数据，从脚🌨型的宽窄再到足底受力情🀄况，可以精准📧地为客户匹配适合的鞋楦和鞋🅱垫。客户试穿过系👰统推荐的样鞋后，再结合个人🥓感受、穿鞋习惯和样🚍式进行选择、下单，几天后，一双“私人定制”的莆田鞋💷就会通过快递送到客户👏家中。记者现场体验“双驰鞋业大🌯规模个性化定制”。中新网记者 闫旭 摄　　这样一双定制鞋🤘从测量到收货的全流🚗程，正是“双驰鞋业大规模👤个性化定制”的真实应用场景🚲。个性化定📺制的背后，是以✌工业互联网技术为基🚠础的一场商业模式革新，也是“中国鞋都”莆田推🚆进制鞋行业由人🍔力密集型向技术密集型转型、由生产过😬程信息化孤岛向数字化转型、由🎢传统代工生产模式向🎣大规模个性化定制模式♐转变的一个缩影。　　徐国刚是双驰💎定制工厂的飞织版师，记者见到他时，他正在🔘仪器旁忙碌地工作着。他告诉中新网🚛记者，在这里，一双定制鞋的生产💚流⌛程从外观确认开始，历经制作鞋面、熨烫定型、裁剪雕刻、搭配辅料、缝纫、成形以😒及品控等环节，大约两个小时就能完成🐎制作。车间里10名工人工作8个小时，能生产出800双左右的定制鞋♐。“这条生产线上的📳每一双鞋子，都是有主人的。”徐国刚说。　　“传统的定制鞋属💋于轻奢类产品，市面🔔上一般价格都在3000元以上，而我们的定制鞋😛售价只需要500元到1000元。”古玮明表示，“得益于工业互🙄联网的应用，我们对🧐制鞋行业进行了数字化赋能，把🈶传统的大规模生产升级为🤔大规模定制，免去了库🤪存对利润率的挤压，让🏡我们在确保质量、控制成本的的🕺情况下，让消费者受益。同时，企业也🦎借此跳出之前‘卷低价’的模式。”双驰🌿定制工厂的生产线。中新网记者 卢岩 摄　　在莆田🔀市鞋业协会首席专✏家陈启贤看来，鞋🌘类定制在欧洲市场已经比较成熟，但国内🔆的定制还处于培育期。“我们的方😴向应该是利用🎫数字化技术，做全民定制、工厂化定制。莆田🐍鞋通过降低成本，把💾定制的价格工厂化，这是制😪造模式的一种创新。当然，它的发展与完善🛍也需要一个过程💈。”　　鞋服是莆⚓田首个年产值👋突破千亿元的重点产业集群，相关企业超4000家，从业人员超50万人。莆田市工信局副局🤩长王宇告诉记者，除了这种大规模个性化🎺定制、“小单快反”模式外，“中国鞋都”正在多措并举，努⏺力实现以高质量发展带🥖动产业转型升级。双驰定制工厂大规🌆模个性化定制🌰产线SCADA系统。中新网记者 闫旭 摄　　王宇介绍，“莆田鞋”从质量、形象、渠道等多😿方面入手，在维护品质过硬⛴口碑的同时，通过对鞋底、鞋面等新型材料的研发🏆与应用，对外观🌤设计的创新和传统国潮元素的开🤚发，以及对市场的🏙细分、深耕，正进一步打🔳开市场，受到更多消费者青睐。　　“你看，我这双鞋就🙃是我们莆田鞋。健步走时🙆走上一万步都不觉得累，还能防水，穿上三年也坏不了。”王宇指着自己脚上的🍟鞋，笑着对记者说。(完)

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李金斗/黄成/晋哀侯/何冰

（青岛日报／观海新闻记者 郑樵）