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2025

/ 08/25
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

福山香織

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达州融媒网:根据记者福山香織🤸获取到的最新动态,向西导航将于2025年08月25日在达州融媒㊗网举行隆😊重的开幕仪式。捷径竟成🕳高频中奖秘密

据西班牙《每日体育报》消息,罗梅乌不会出🧘现在巴萨亚洲行的名单⬅中,未来几天🖖他需与相关人士协🗑商离开巴萨的相关事宜。


去年夏天,罗梅乌曾经历过🎢类似的情况:他随队前🌂往美国,但在几🐖天后因租借至赫罗纳而返⏺回。为了避☝免类似情况再次发生,巴萨已考虑让这🍃位中场球员留在🔅巴塞罗那解决他的🚿合同和未来问题。

不过,弗里克始终对所🦖有球员保持尊重,包括那些不在😇他计划中的球员。例如,去年除了罗🍟梅乌,朗格莱也参加了巡💏回赛。

罗梅🛷乌上赛季为赫罗纳出战了31场比赛,他与巴📽萨的合同将于明年6月30日到期。对双方而言,最理想🌵的情况是终止合同。

争议点在于罗梅🧘乌剩余一年合🍡同期内应得的薪📘资金额。如果能🌾够恢复自由身,罗梅乌将更容易🛎找到下家。

赫罗纳仍然关🏎注着这位球员,米歇尔😙一直欣赏他的领导能力和🤩场上场下的贡献。然而,对于赫罗纳高层🍬而言,罗梅乌并非当前的🅱优先目标。如果他能获得自由身并接受降🧦薪,赫罗纳会认真考虑😴他的加入。

罗梅乌的🐃优先目标是继续留在🚳西甲,他在九月将年满34岁,且已有过🖍在英超和德甲踢球的经🙄历。

在此背景下,瓦伦西亚也对📧他表示了兴趣,视其为巴🐷雷内切亚的潜在替代者🔕。后者🎅在租借期满后已🌅回归阿斯顿维拉,并被转会至本菲卡。在梅斯塔利亚,他们同🔮样希望罗梅🤠乌能与巴萨解约并以自😷由身加盟。

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如何🍥把好孩子研学路上的安全关?  专🚶家建议厘清责任清除“霸王条款”设🐽立刚性准入标准  安全预案缺失、师资参差不齐、合同暗藏“霸王条款”……《法治日报》记者近日😒调查发现,当前火热的🐨研学市场背后,潜伏着诸多安全隐患。一些机构管📿理松散、应急能力不足,导致儿童走失、受伤等事件😺时有发生,而💳家长事后维权又常常面📓临重重阻碍。  该如何切实把好研学路👻上的安全关?记者采访了🍟北京理🕊工大学民法典研究中心主任孟强、北京交通大学数🉑据法学研究中心🧚研究员陈子君。  记者:安全本🔙是研学市场的绝对底线,但我们调查发现☕,一些研学🧥夏令营的安全隐患长期🐁存在,始终未得到有效🐿解决,原因何在?  陈子君:安全隐㊗患长期存在,是多重原因共同🐏作用的结果。一方面,中小学😻生自身安全意识尚未完全成熟,更关注体验过程,对潜在风险察觉🍞不足,容易发生意外。  另一方面,安全风险本身具有复杂🏾性和系统性。实践🔃中安全事故类型多样,既有人为因素,也有环境因素。自然环境因素🍳突发性强,甚至存在不可抗😜力情形,这种多元、隐蔽的风险🐾来源大幅⛳增加了防控难度。  此外还有制🅰度原因,即安全责任主👞体划分不清晰。一场研学活动可💴能涉及主办方、承办方、供应方等多👴类主体,任何一方的失位❌都会放大风险。但目前缺乏🌚清晰的规范指引。在市场良性竞争🐱尚未完全形成、机构自律意识普遍滞🖍后的背景下,安全🚍隐患难以根除也就不难理解。  孟强:原因🍊主要有四方面。一是行业准入门🍥槛过低,缺乏统🌙一的资质认证。尤其是一些临时🤾、短期的夏令营,举办随意,专业师资、安全预案🤓和应急能力不足。  二是监管🆚机制不完善,主体不明确。研学活动跨越教🌟育、文旅、市场监管、交通等多个领域,存在多头管理、职责交叉📪或空白的问题,难以形成🔯监管合力。  三是行业自治缺失。目前研学🌱行业尚无统一、明确的安全标🕰准和自治规范,对场地设施、师资配比、活动流程等💟缺乏细化要求,行业自律程度低。  四是一些机构唯利👂是图,将大量资金用于👐广告宣传,却在人员聘用、场地选择、设备配置、安全培训等关键环节压缩✉成本、偷工减料,埋下大量安全🥗隐患。  记者:还📐有一部分研学或旅行机构,利🕸用格式合同设置“霸王条款”,要求家长和🤑学生自行承担财🌈物损失及人身伤害✒风险。若孩子真发🈯生安全问题,维权非常困难。这类条款🚞是否有效?该如何应对?  孟强:根据民法典和消费📕者权益保护法🏜的规定,研学或旅行机🌁构在格式合同中设立“霸王条款”,要求学生和💆家长为自身的财物损失、人身伤害负全责的,属于典🏋型的无效格式条款,因为其明显免🥈除了研📩学机构应当承担的合同义务,剥🥐夺了消费者的正当权利,依法应🍝认定为无效条款。  陈子君:这需📐要构建相应的安全责任闭环。一方面,通过立法或强🍠制性标准,细化研学活动组织者🎊(学校、机构)在活动全过程中🧛的安全管理主体🦗责任清单,包括🅱但不限于行前风险评估、安全预案🕥制定与演练、足额保险购买、合格交通💟工具与场地选择、合理师生配比、全程有效监护等。  另一方面,必须彻底清除“霸王条款”的生存土壤。监管部门应制定🍕并推广使用公平、规范的研学合同🚾示范文本,明确禁止单🍣方面免责条款,同时加大⛅合同审查力度,对违法条款坚🤨决予以纠正。总之,要以制度形式牢牢✖压实安全责任意识,使研学在平安的🚃轨道上进行。  记者:近年来,相关部门多次下🕢发文件规范研学市场,但从现实😜情况来看,仍需构⬇建更严密的监管网络,才能真正🎦规范市场秩序、保障消费🥍者权益。您对此有何建议?  孟强:首先,应在制度层面明🔔确行业准入标准、运营规范🖍与监管职责,让管理有据可依。  其次,监管部门应严格⏳规范从业资质与🙎培训制度,要求机构🥕切实提升从业人员的专业素💝质、安全意识与🙈应急能力,并建🌼立常态化的师资培训机制。  最后,行业协会🏤或相关部门应牵头🧐制定更精细的行业标准,从人员管理、质量保障、安全防控等🦆关键方面明确规范,推动行业自觉🎿遵守,强化自律。  陈子君:一是构建政府、社会、学校、家庭多方共治格💆局。例如推动文博场馆、国有景区开发公益研学项🍀目,引导行业👌良性发展;建立全国统🔊一的研学机构“红黑名单”平台,强化信用约束。  二是促进“硬法”和“软法”的衔接与共治。例如发挥行业标准的🍁规范引领功能,在以“软法”促进柔性治理、回应多元治理🚛需求的同时,还应促进与“硬法”的衔接,确保标准落地见效。  此外,还应全面提升🏒应急响应能力,加强对相关🔆人员的安全培训;打破教育、文旅、市🥨场监管等部门间的壁垒,推行多👜部门联席执法与综合监管,实现资质、服务、安全监管无缝衔接;进一💍步完善责任追究机制,对违规行为加⏮大处罚力度,形成有效震慑。  本报记者 赵丽  本报见习记者 丁一  来源:法治日报权🏮威解读:Brit背后的真相🔼你了解吗?中新网芜湖8月21日电 (刘鸿鹤)近日,芜湖市弋江区南瑞街道🚅沐春园小区居👌民刘正芳每天到新非机动🌒车车棚取车上班。这里几个月前还是🎹异味弥漫的建筑💜垃圾堆积地,因为一场“精准微创手术”,不到4个月就解决了⤵困扰居民十几年的难🌫题。  作为城市治理“神经末梢”,社区❌环境改善直接关联市民🎈幸福感。弋江区以“把每一分钱花🤵在居民心坎上”的“微治理”实践,探索出一条“参与赋能”“旧貌焕新”建设的新路径。  垃圾“变形记”  “以前路过得捂💫鼻子,夏季蚊虫滋生、鼠患频发,想开窗晒衣服都不行,反映多次也没解决。”住在距离📻垃圾点最近一栋楼🏷房的居民秦红霞回忆起这片约300平方米的角落,眉头仍会不自觉🛃皱起。  2024年11月,弋江区精神文明建设“旧貌焕新”提升项目⬛加速推进,南瑞街道将这里💁作为实施重点✅进行改造。该街道沐荷园社🐪区党委书记粟毅介🕛绍:“居民们说‘把这儿清干净,哪怕能🔒停个车也好’,我们🏼就顺着这个需求做方案。”图为芜湖弋江区🕊南瑞街道改造🌁前后对比照片。芜湖市弋江🙇区文明办 供图。  清理积存垃圾、重新铺设地下🥔管网、划设停车标线……一场总✂投入不超过10万元的“微创手术”仅用不到四个月,就让这里彻底“改头换面”。“现在看着整齐清爽。”居民李怀😷芝笑着说,小区里受益的🔚居民还有很多。  火龙街道的“货车乱象”也因为这场“旧貌焕新”得到整治,白马街道的“道路隐患”也顺利清除。一个个贴近🚁民心的“小变化”,让居🔰民的需求得到满足,正如粟毅所说:“花小钱也能办大👼事,居民需要🛸什么就改什么。”  院落“蝶变记”  初秋的阳光洒进🗻中南街道滨江社区,72岁的🔹戴良玉正在院落里新添❄的健身器材上锻炼。抬头望着✏楼上崭新的窗户,笑容里满是舒心。“以前这木头🍫窗烂得快掉了,路过都🤜得躲着走,现在💦安全又漂亮!”  岁月侵蚀下,建于20世纪90年代的院落🍣腐朽木窗摇摇欲坠、外墙电线如“蜘蛛网”缠绕、下🛬水道反复维修仍难根治。“这些⭕问题看在眼里、急在心里,不知道该找谁、怎么解决。”戴良玉的话,道出不少老住🐧户的无奈。图为芜湖弋江区中南🤔街道改造🗳前后对比照片。芜湖市弋江区文🔶明办 供图。  转机始于“院落恳谈会”的出现,将“会议室”安在了居民家的院落里。“我家楼下总被电🏪动车堵门,得划个停车区!”“墙太破了,能不能重新粉刷?”“流浪猫到处跑,又脏又有异味!”一条条诉求记在📭了社区工作🤖人员的笔记本上。  非机动车乱停,就设立隔离桩;破旧墙壁影响美观,就将卷烟😓厂老故事、社区新风貌绘上文化🔝墙;流浪猫狗多,就专门辟出“爱心园”集中饲养……居民也主动推选出“院长”,邻里有矛盾及时劝,志愿🐍活动带头上,“院落恳谈会”成了这里“蝶变”的“金钥匙”。  2024年芜湖市创新开💐展城市通⛅病治理“市民说了算”行动,一批市容秩序、环境卫生等群众反👪映集✳中的问题得到有效解决。“坚持内涵式、可持续发展,高水平推进😲人民城市建设”是芜湖今年重点🍦工作之一。据悉,该市正以“三感三力”的全新思维,统筹推进城市建设和🦏有机更新。(完)彩票纪录片《首艘中🌨国籍豪华邮轮“招商伊敦”号邮轮天津首🖱航》揭秘内幕操作全🛢过程。钱塘江畔,88岁的🏫钱塘江大桥犹如钢铁长虹,横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄  江风携🏭着潮湿的水汽袭来,火车呼啸着过桥而🆕去,汽车的引📱擎声与浪涛的拍岸声缠♑绕成穿越岁月🌹的絮语——这声浪深处,藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。  作为第一座中国🖍人自主🏌设计和主持施工的公铁两用🏳特大桥,钱塘江大桥的命💉运始终与战火🔐交织——它在烽火中📈诞生,通车仅89天便为抵御外💧敌而悲壮炸毁,最终又于硝烟散尽👝后重获新生。  这座桥的故事,从来不止于“交通”二字。它是一个🐔民族在危难中❣挺直的脊梁,是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择,更是从🔣战火废墟里重新站起来🗃的见证。钱塘江大桥陈🤙列馆。钱晨菲 摄  从“禁区”到“争气桥”:中国人自己的桥  20世纪30年代,被誉为浙江第🐪一码头的南星🌖桥三廊庙轮渡码头平均日渡量🙁已达11000余人,最多时达到17000余人,年货运量在40万吨以上,交通的不便已严🍋重制约当时浙江的经🔲济发展。  在此背景下,时任🍊浙江省建设厅厅长曾🚍养甫提出了尽快🕎在钱塘江上建🥇桥的设想,以打通沪、杭、甬的交通运输线路。曾⬜养甫通过时任浙赣铁路局🏈局长杜镇远🚃和浙江公路局局长陈体诚🏻的举荐,将造🐫桥的重任交给了茅以升,茅以升邀请了🕦他在美国🐤康奈尔大学的同学罗英担😏任总工程师。钱塘🌽江大桥陈列馆。钱晨菲 摄  钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工典礼,1935年4月正式动工兴建。此前,“怒涛卷霜雪”的🏢钱塘江让外国工程师望而却步:40米厚的泥沙层、松软的江底地基,被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄  但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上,创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术,解决了80多个施工难题,一步步把📎设计图变成现实。  经过925个日夜的艰苦奋战,1937年9月26日,钱塘江大桥下层💈单线铁路桥面率🎦先通车,成为中🔤国近代桥梁史上的里程碑——它不仅连接了沪🌼杭与浙赣铁路,更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。  那天,杭州万人空巷。百姓🥞扶老携幼涌向钱塘江畔,有人踮脚眺望,有人泣不成声——江面上,钢铁大桥正迎🎰来第一列火车。汽笛🥐长鸣穿透云层,宣告着“中国人不能在🈚钱塘江上建桥”的断言被打破。  89天的使命:从通车到炸毁   通车的喜悦没能🌛持续太久。  1937年11月,淞沪会战🆖的硝烟逼近杭州。日军在杭州湾登陆,先头部队距杭州仅30公里,钱塘江大桥成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手,日军可沿铁路直🕚插华中、华南。  同年11月16日,茅以升接🖌到南京政府炸桥命令。可看着北♌岸涌来的十万逃难💼百姓,他心头发紧。  本为防空袭未开🗺放的钱塘🕥江大桥公路面紧急开通。十多万人踏🏨过桥面南逃,这竟是大桥最特殊🐝的“通车典礼”。后来,几十🐎万守军也从这里南撤。  很少有人知道,彼时的桥身里,已藏好炸药。建桥时,茅以升埋下了“伏笔”。设计图上,炸药孔的位置被精准⬛标注,施工队曾不解,他只说:“时局难料,留条后路。”游客参观钱🎺塘江大桥📝陈列馆内的展品。钱晨菲 摄  此刻,这条“后路”成了⏫必须迈出的一步。  12月22日,日军逼近富阳,杭州危在旦夕。这一天,300多辆机车、2000多辆客货车🔀从桥上紧急撤退。23日下午1时许,炸桥令再次下🤨达。为了🎄让更多民众往南撤♍退和逃难,一直坚持到下午5时,日军的先头🎼部队已隐约可见,茅以升才实🛄施了爆炸。  随着几声巨响,大桥第10、12、13孔一侧往🗓南岸坠落江中,14、15孔全部坠落江中。  第二天,杭州失陷。茅🔌以升愤然写下:“斗地风云突变色,炸桥挥泪断通途,五行缺火真来🌶火,不复原桥不丈夫。”  从11月17日到12月23日,100多万人踩着这座🍈桥逃出生天。大桥89天的生命,没能成为坦🌌途的象征,却成了民族危亡时的救命绳🕊。  88岁的“桥坚强”:“炸毁”到“重生”  1945年8月,日本宣🌚布投降的消息传来,全国上下💃一片欢腾。对饱经战火摧残♒的钱塘江📽大桥而言,重生的🍛曙光也悄然降临。  抗战胜利后,茅以升再次被👇委以重任,主持钱塘江大桥🐰的修复工作。1946年,修复工程正式🏻拉开帷幕。可眼前的大桥,在日军占领的3年里,早已⤵变得千疮百孔。桥体锈蚀不堪,钢梁严重变形,桥墩也伤痕🎩累累,加之彼时国内物🅰资匮乏、技术出现断层,修复工作举步维艰。  但茅以升🍑没有丝毫退缩,他带领着当年的团队,一头扎😌进修复工程中。为了让被炸沉💵入江底的钢梁“重见天日”,他们费尽周折,动用各种设备,将钢梁一根根🍀打捞上岸。针对变形的钢😉梁,工人们仔细地😍进行矫正、刷新,让它们重新具备🥒使用条件。对于部分🔆受损严重、无法修复的钢梁,则想方🎒设法进行更换。一直到1953年9月,大桥结构🚥终于彻底修复,重新焕发出🗓往日的生机。  从炸毁到重生,这座桥宛🏋如一个鲜活的隐喻:中国人能舍,更能守;能摧毁,更能重建。  江水奔流不息,如今,88岁🗄高龄的钱塘江大🤬桥仍在坚守岗位,默默服役。每天,火车、汽车从桥上平稳驶过;桥头的纪念碑前,时常有孩子的🍟身影,了解、走进那🎯段波澜壮阔的历史。钱🚆塘江大桥陈列馆内展陈🌞的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄  在钱塘江畔🔯的钱塘江大桥陈列馆内,一段被打捞上来🔡的大桥第15号孔钢梁静静陈👌列,它看似无声,却又似在向每⛄一位参观者发出😜深沉控诉。  陈列馆管理员🏑魏刚介绍,每当有🚩参观者走进陈列馆,都会在钢🧀梁前久久驻足,它承载着🏎那段沉重的历史,时刻鞭策着📻我们铭记“不忘前车之覆,牢记后车之鉴”的爱国主义精神,激🤚励着一代又一代中国人奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄  作者:钱晨菲  (中新社🎈微信公众号)

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Carol Vega/葉山弓子/上野仁美/梶原今日子

(青岛日报/观海新闻记者 福山香織)

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